驅動方式 |
|
6×6 分時 |
尺寸參數 |
外形尺寸 長×寬×高(mm) |
7625×2500×2925 |
貨箱內部尺寸 長×寬×高(mm) |
4850×2300×600,800 | |
軸距(mm) |
3500+1250 | |
輪距(前/后)(mm) |
1916 / 1876 / 1876 | |
前懸/后懸(mm) |
1250/1625 | |
接近角/離去角(º) |
38/30 | |
接近角/離去角(º) 底盤 |
38/36 | |
最小離地間隙(mm) |
328 | |
油箱容積(L) |
280 | |
性能參數 |
最高車速(km/h) |
95 |
最小轉彎直徑(m) |
19 | |
最大爬坡度(%) |
60 | |
質量參數 |
整備質量(kg) |
7955 |
額定載質量(kg) |
7900 | |
總質量(kg) |
16050 | |
發(fā)動機 |
型式及類別 |
直列增壓中冷六缸水冷柴油機 |
型號 |
ISB180 50 | |
生產企業(yè) |
東風康明斯發(fā)動機有限公司 | |
排量(ml) |
5900 | |
燃料種類 |
柴油 | |
額定功率/轉速(kW/r/min) |
132 /2100 | |
最大扭矩/轉速(N.m/r/min) |
700/1400 | |
壓縮比 |
17.5:1 | |
離合器 |
型號及型式 |
單片干式膜片離合器 |
操縱方式 |
液壓遠距離操縱 | |
磨擦片直徑(mm) |
φ395 | |
變速箱 |
型式 |
機械六檔 |
操縱方式 |
軟軸操縱 | |
前進檔位數 |
6 |
分動箱 |
型號 |
高低檔帶差速鎖 |
速比 |
1.00 0.84 |
車架 |
結構型式 |
鉚接結構 | |
縱梁斷面尺寸(mm) |
250×80×7+4 | ||
電器 |
電器線路電壓(V) |
24 | |
蓄電池型號\數量 |
180A.h 兩個 | ||
發(fā)電機 電壓/電流 |
28V,70A | ||
車身 |
型號 |
153 駕駛室 仿天錦內飾 | |
型式 |
手動扭桿轉式,臥鋪加寬新內飾 | ||
駕駛室準乘人(人) |
3 | ||
軸數及輪胎 |
軸數 |
3 | |
輪輞型號 |
(越野胎)8.0 | ||
輪胎規(guī)格及輪胎數 |
(越野胎)12.5R20 6+1 | ||
轉向器 |
轉向器 |
方向盤 | |
轉向型式 |
動力轉向 | ||
車橋 |
型式 |
鑄造橋殼帶輪邊減速輪間差速鎖,前 3.5 噸 后 4 噸雙后橋 | |
主減速比 |
4.857 | ||
制動系統 |
行車制動型式 |
雙回路氣制動 | |
行車制動助力型式 |
氣壓伺服助力 | ||
制動力調節(jié)型式 |
手動 | ||
制動器型式 |
鼓式 | ||
駐車制動型式 |
彈簧制動 | ||
應急制動型式 |
彈簧制動 | ||
懸架 |
前 |
型式 |
鋼板彈簧 |
鋼板彈簧片數 |
10 | ||
后 |
型式 |
鋼板彈簧 | |
鋼板彈簧片數 |
12 |