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四驅(qū)越野卡車四輪驅(qū)動就是指車輛4個車輪都能得到驅(qū)動力.這樣發(fā)動機的動力就會被分配給4個越野車輪，如果在遇到路況不好的情況下車輪找滑，四驅(qū)越野卡車的通過能力得到相當大地改善。
接下來圣豐越野卡車就給大家講解下四驅(qū)系統(tǒng)主要分成：
四驅(qū)系統(tǒng)主要分成兩大類：半時四驅(qū)和全時四驅(qū)。
現(xiàn)時，我們使用的四驅(qū)車大多是半時四驅(qū)。只要越野卡車上有專門的兩驅(qū)、四驅(qū)切換撥桿或按鈕，那么，這輛越野卡車就是使用半時四驅(qū)的四驅(qū)車。半時四驅(qū)是四驅(qū)車最常使用的四驅(qū)系統(tǒng)，基本型號(一輛四驅(qū)越野車可能有4-6種型號，如Pajero的五種型號的引擎、變速箱和車內(nèi)飾完全不一樣，車價可相差近一倍)的三菱帕杰羅、L300、L400、基本型號的陸地巡洋艦PRADO、LC100、LC70、LC75、美國JEEP、五十鈴TROOPER、RODEO、鈴木VITARA、JIMNY等都使用半時四驅(qū)。半時四驅(qū)的使用可分兩種狀態(tài)：一種是兩驅(qū)，汽車只有兩個車輪得到動力，與普通汽車沒有區(qū)別；另一種則是四驅(qū)，此時汽車前后軸以50：50的比例平均分配動力。半時四驅(qū)歷史悠久，其優(yōu)點是結構簡單、可靠性大，加裝自由輪轂(FreeWheelHub)后更加省油。全時四驅(qū)是使汽車四個車輪一直保持有驅(qū)動力的四驅(qū)系統(tǒng)。若要細分全時四驅(qū)系統(tǒng)，可分成固定扭矩分配(前后50：50比例分配)和變扭矩分配(前后動力分配比例可變)兩大類。全時四驅(qū)也有很長的歷史，可靠性更大，但其耗油量較大.
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